Vaihteisto on laite, joka siirtää liikettä ja voimaa vaihdeparin välityksellä. Se on yleisimmin käytetty mekaaninen voimansiirtomenetelmä erilaisissa nykyaikaisissa laitteissa. Sen välitys on suhteellisen tarkka, korkea hyötysuhde, kompakti rakenne, luotettava toiminta ja pitkä käyttöikä.
1) Suuri siirtotarkkuus. Kuten aikaisemmin mainittiin, hihnavaihteisto ei voi taata tarkkaa siirtosuhdetta, eikä ketjunsiirrolla voida saavuttaa vakiohetkistä hetkellistä siirtosuhdetta, mutta nykyaikana yleisesti käytettyjen päästövaihteiden siirtosuhde on teoreettisesti tarkka ja vakio. Tämä ei ole vain tarkkuuskoneiden ja -laitteiden keskeinen vaatimus, mutta myös tärkeä edellytys dynaamisten kuormien vähentämiselle ja tasaisen välityksen saavuttamiselle suurten nopeuksien ja raskaiden kuormien aikana.
2) Laaja käyttöalue. Vaihteiston voimansiirtoalue on erittäin laaja, joka voi olla 0,001 W - 60 000 kW; kehänopeus voi olla hyvin pieni tai jopa 150m / s, joita on vaikea verrata hihnan ja ketjun siirtoon.
3) Se voi toteuttaa siirron minkä tahansa kahden akselin, kuten yhdensuuntaisen akselin, risteävän akselin, porrastetun akselin, jne. Välillä. Tämä ei ole myöskään mahdollista hihnanvälityksen ja ketjunsiirron kanssa.
4) Luotettava työ ja pitkä käyttöikä.
5) Lähetystehokkuus on korkea, yleensä 0,94 - 0,99.
6) Valmistus- ja asennusvaatimukset ovat korkeat, joten myös kustannukset ovat korkeat.
7) Tiukat ympäristöolosuhteet. Lukuun ottamatta muutamaa hidasta ja matalan tarkkuuden tilannetta, se yleensä asetetaan laatikkosuojukseen pölyn ja lian estämiseksi, ja voiteluun on kiinnitettävä huomiota.
8) Ei sovellu siirtämiseen kahden akselin välillä, jotka ovat kaukana toisistaan.
9) Tärinävähennys ja iskunkestävyys eivät ole yhtä hyviä kuin joustava voimansiirto, kuten hihnavaihteisto.
