Vaihdelaatikon vian diagnosointiin tulee luetella sijainti, jossa vika ilmenee. Tärinäsignaalin ominaispiirteen mukaan yleinen tyypillinen vika on:
1, Hammasprofiilivirhe
Hammasprofiilivirhe viittaa hammashammasprofiilin poikkeamaan ihanteellisesta hammasprofiilista, joka sisältää valmistusvirheen, asennusvirheen, virheen huollon jälkeen. Tärkein hammasprofiilivirhe viittaa pääasiassa virheeseen huollon jälkeen, joka sisältää hampaan pinnan muovin muodonmuutoksen, epätasaisen kulumisen ja pinnan väsymyksen. Rikki hampaat myös edistää virhe hammasprofiilin. Mutta koska tärinäsignaalin ominaispiirre on ilmeinen ero näiden hammasprofiilivirheiden kanssa, joten se on lueteltu erillisenä vikamuotona diagnosoida.
2, Vaihde kulumista epätasaisesti
Pyydysten yhtenäinen kuluminen viittaa ilmiöön, jonka mukaan materiaalin kitkavaurioita silmäsissä tapahtuu, kun se otetaan käyttöön, mukaan lukien hankaavien hiukkasten yhtenäinen kuluminen ja korroosion yhtenäinen kuluminen. Hammashamma hampaiden yhtenäinen kuluminen ei aiheuta vakavaa hammasprofiilivirhettä, ja tärinäsignaalin ominaisuudet ovat myös erilaiset, joten se ei johdu hammasprofiilista.
3, Akselin epäsuhta
Akselin epäsuhta viittaa pääasiassa siihen, että suunnittelu-, valmistus-, asennus- ja asennusongelman vuoksi akselin molemmat päät tekevät akselin yhdensuuntaiseksi mutta ei kohdakkain, mikä johtaa akselin hammasprofiilivirheen jakautumistyyppiin. Suurin ero tärinäsignaalin ja yhden vaihteen hammasprofiilin välillä on se, että kaikkien akselien vaihde aiheuttaa hammasprofiilivirheen ja aiheuttaa signaalin moduloinnin.
4, Rikki hampaat
Rikkinäinen hammas on vakava vika, joka sisältää väsymyksen rikkoutuneet hampaat, ylikuormitus rikki hampaat. Useimmat niistä ovat väsymyksen rikkoutuneita hampaita. Tärinäsignaalin iskuenergia on suuri, kun hampaat murtuivat, mikä eroaa hammasprofiilivirheestä ja pyydysten tasaisesta kulumisesta.

5, Box Resonanssi
Box resonanssi on resonanssi ilmiö aiheuttama vaikutus energiaa, joka stimuloi luontainen taajuus vaihdelaatikko. Laatikko resonanssi tuottaa suuria iskunrätärää energiaa, joka on vakava vika ja aiheuttaa ulkoisen kiihtymisen.
6, Akseli hieman taivutettu
Myös vaihteiston akseli hajoaa. Kun akseli hieman taivutettu tapahtuu, akselin vaihde edistää myös hammasprofiilin esiintymistä. Erilainen kuin yhden vaihteen hammas profiili virhe, kun akseli on taivutettu, kaikki vaihteet akseli aiheuttaa suhteellisen suuri hammasprofiili virhe.
7, Akseli vakavasti taivutettu
Akseli vakavasti taivutettu on suhteellisen vakava vikatyyppi. Kun seroosi taivutettu tapahtuu, se tuottaa suhteellisen suuri vaikutus energiaa. Tämä johtaa vakavaan seuraukseen, ja tärinäsignaali on erilainen myös pienellä mutkalla.
8, Akselin epätasapaino
Akselin epätasapaino on klassinen vika. Niin sanottu epätasapaino viittaa epäsymmetriseen tärinään, joka johtuu epäkeskisyyden olemassaolosta. Tämä epäkeskisyys johtuu muodonmuutoksesta valmistus-, asennus- ja käyttöönottoprosessissa. Kun akselin epätasapaino tapahtuu, vaihteisto edistää myös hammasprofiilivirhettä. Mutta tämä vika on ilmeinen ero yksinkertainen hammas virhe.
9, Aksiaalinen liike
Kun kierteistä vaihdetta käytetään, aksiaalinen liike tapahtuu. Kun samassa akselissa on kaksi kierteistä vaihdetta, jotka osallistuvat meshingiin, eikä akselissa ole hyvää asentoa ja lukituslaitetta, aksiaalinen liike tapahtuu, mikä johtuu pääasiassa aksiaalivoiman epätasapainosta. Aksiaalinen liike vaikuttaa vakavasti vaihteiston vakauden tarkkuuteen ja hammashammaspinnan iskunkulumiseen, mikä on vakava vika.
10, Laakerin väsyminen
Tyypillinen epäonnistuminen liikkuvan laakerin on väsymys spalling ja pitting. Kun akseli pyörii, sisä- ja ulkorengas ja vierintäelementit aiheuttavat mekaanisia iskuja kosketusprosessin aikana, jota kutsutaan iskupulssin voimaksi. Vaihteiston vierintälaakeri hajoaa, mikä tuottaa vähemmän tärinäenergiaa kuin vaihde. Se on siis yksi diagnoosin vaikeuksista.

